莱芜护砼一号

②修补（XB）型修补料
A.基面清理：对原结构混凝土基面，用钢丝刷将松散物清除彻底，并用空压机将灰尘吹净。
B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在灌注前将基面用不**过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。

中德新亚集团营销网络遍及海内外。产品广泛应用于路桥、海洋、水利、工业、**、地铁隧道、电力、石化、冶金、煤矿、机械、建筑、轻工、环保、民用等行业的设备安装、结构加固、防水堵漏、防腐阻锈、疑难维修等近千个省、市重点工程。产品以品良、价位合理、良好的效果、完善的售后服务深受**，备受用户信赖。

2、施工工艺
（1）工艺流程
①浇筑（JZ）型修补料
②修补（XB）型修补料

北京中德新亚建筑技术有限公司集团总部位于北京市昌平区，是以提供高科技环保产品及解决方案予客户为宗旨。凭借与欧洲同步的特种建材制造技术及系统，致力于中德新亚高科技特种建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务。
中德新亚集团营销网络遍及海内外。产品广泛应用于路桥、海洋、水利、工业、**、地铁隧道、电力、石化、冶金、煤矿、机械、建筑、轻工、环保、民用等行业的设备安装、结构加固、防水堵漏、防腐阻锈、疑难维修等近千个省、市重点工程。产品以品良、价位合理、良好的效果、完善的售后服务深受**，备受用户信赖。
寿县护砼一号厂家制造商
基本要求：用量：修补厚度3mm时，每平方参考用量5-7kg.施工厚度3mm以上为宜。施工条件：温度需在-5度以上，雨雪天不能施工。施工人员具备一定水泥混凝土的施工经验。
护砼一号—水泥混凝土路面薄层修补材料，是以水泥为基础结合剂高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的**早强性混凝土结构修补材料。本产品具有无收缩，微膨胀，自密实，阻锈等特点。本产品针对混凝土路面的蜂窝麻面起砂掉皮漏石子及微细裂纹等病害进行及时修补，直接涂抹在病害部位，凡是混凝土表面病害均适用于本材料。
寿县护砼一号厂家制造商
注意事项：修补料拌制用水宜用饮用水。JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。桥梁结构的修补所用模板，宜采用全新模板，保证拆模后外观美观。
混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹、起砂、起皮等。混凝土道面施工操作不当或除冰盐侵蚀造成的道面蜂窝、麻面等。由于行车磨损造成混凝土道面的粗骨料或冰灾、火灾造成混凝土道面的损坏。由于各种原因造成的混凝土道面标高偏低需要补差时的薄层修复。其它混凝土构件的上述类似病害。护砼一号主要应用于：高低速公路、收费站、服务区、加油站、飞机场等水泥混凝土路面的蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨及微细裂纹的修补。修补厚度3mm，修补后2--3小时通车。
施工及时机：待修补面充分润透，表面湿润但无明水，如果坑洼部位有积水，用海绵或干布将积水吸干后再施工，如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度；如果有出现表面过干现象，用淋洒的方式再重新湿润；作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。
寿县护砼一号厂家制造商
护砼一号施工厚度3mm即可达到非荷载道路的抗压要求，具有不可估量的社会效益和经济效益。护砼一号针对混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补，直接涂抹在病害部位即可，需要有的抗压和粘接强度，可实现**薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是混凝土表面病害均适用于本材料。，护砼一号实用性能：施工时*复杂的施工机械和技术要求，*长时间的封闭交通，施工后3小时可开放交通；*对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。
http://tong513.b2b168.com
欢迎来到中德新亚建筑材料有限公司网站， 具体地址是河南省郑州新郑市岳村镇任岗村楼门组，老板是陈锋。 主要经营加固灌浆料，公路快速修补料，桥梁伸缩缝修补料，桥墩与承台、墩柱与盖梁接缝连接座浆料。 单位注册资金单位注册资金人民币 100 - 250 万元。 我司主要供应：加固材料,快速修补料,座浆料等，我们的产品质量优等，种类齐全，销售范围广，我们的服务客户满意；如果您对我公司的产品有兴趣，请在线留言或者来电咨询。